1、設(shè)計中應(yīng)注意線路相位的對應(yīng),尤其是T接線路,一定要調(diào)查清楚原線路起止端的相位情況及線路中是否有相位改變的情況;另外是不同的用電系統(tǒng)相連接時一定要注意相位的變化, 可能和電力系統(tǒng)的習(xí)慣不一致,如鐵路牽引變。

    2、線路導(dǎo)線排列方式改變的地方,如水平變垂直排列,三角變垂直排列等,必須要校驗線間距離是否滿足絕緣配合的要求。一旦發(fā)生電氣距離不夠的問題,解決起來將十分困難。同時要注意防止35kV架空線變電站進(jìn)出線檔終端桿塔比變電站構(gòu)架高出太多的情況,這往往會導(dǎo)致中導(dǎo)線對塔身電氣距離不夠。
    3、加強(qiáng)初步設(shè)計的野外踏勘工作,設(shè)計人員一定要親臨現(xiàn)場, 對輸電線路沿線地質(zhì)、地貌、水文等情況詳細(xì)勘測,即看即記,不能過后補記。

    4、當(dāng)使用的耐張轉(zhuǎn)角塔為船型橫擔(dān),當(dāng)轉(zhuǎn)角度數(shù)大于50度時應(yīng)校驗邊導(dǎo)線對橫擔(dān)的電氣距離是否滿足要求。
    5、“T”接的輸電線路,需設(shè)計出該“T”接點采用的桿型,并應(yīng)具體說明連接布置方法。
    6、當(dāng)高差很大時,一般不要采用干字型耐張轉(zhuǎn)角塔,容易發(fā)生桿塔跳線對塔身距離不夠的問題,如確需采用須進(jìn)行校驗;耐張塔一定要提供掛板火曲度數(shù);采用的塔型為杯型或貓型塔還需校驗中導(dǎo)線對瓶口的電氣距離。
    7、耐張塔前后側(cè)掛有不同型號導(dǎo)線時,注意導(dǎo)線產(chǎn)生的張力差是否影響桿塔,特別是拉線耐張水泥桿應(yīng)進(jìn)行特殊處理。
    8、嚴(yán)格執(zhí)行先勘察、后設(shè)計、再施工的原則,嚴(yán)禁違反基建程序,邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”工程。